4月22日体育游戏app平台，良马集团在北京迎来三款重磅车型的寰球首秀：新世代BMW iX3长轴距版与新世代BMW i3长轴距版以全新瞎想携手登场，中国起头科技加抓全维度普及的智能驾趣，为中型纯电市集成立全新标杆。全新BMW 7系以从内到外的全面进化，重塑行政豪华车的旗舰风仪。三款重磅车型的首发也美艳着良马在中国已干预全新阶段，以“智能驾驶乐趣”开启AI时间下全新的出行体验。

良马集团董事长王人普策暗示：“跟着新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系的发布，咱们正迎来良马‘新世代’项盘算推算又一蹙迫里程碑。这是一次在前沿时刻、驾控体验和瞎想说话上的紧要飞跃。通过中国专属的新车型，咱们将良马寰球起头的时刻平台，与围绕中国客户需乞降偏好诱骗的原土化处分有盘算推算相汇聚，打造出两全其好意思的豪华体验。” 

一眼可辨，BMW气派永存 

每一代BMW瞎想永远尊崇原创，起劲将经典元素和现代科技相融，打造先于时间的BMW气派——这一原则也了了展当今长轴距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3的瞎想上。两款新世代车型都将BMW美艳性视觉元素再一次进化：源自20世纪60年代BMW 1500的双肾格栅进化为3D光耀格栅，一神态灯组将“天神眼”进化为“数字天神光翼”，与微微内凹的“鲨鱼鼻”调和共存——“静亦是动”的姿态在两款车型上弘扬得大书特书。雷达与录像头等感知系统奥密归隐于一神态灯组后方，在不破损举座好意思感的前提下为智能驾驶缓助提供坚实支持，精确抒发“科技隐而不显”的良马瞎想主见。两款新世代车型以中型车尺寸双双兑现高出3米的轴距，浩荡的后排空间提供愈加振作的乘坐体验。值得一提的是，长轴距版新世代BMW iX3与BMW i3均选定相宜新国标功令的全新半荫藏式门把手，电动和机械一神态瞎想充分体现良马对安全的极致追乞降良马宏大的原土研发迭代实力。

以驾驶者为中心的东谈主机交互，智能座舱由中国AI加抓 

东谈主机交互是BMW驾驶乐趣“东谈主车合一”的灵魂处所。长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭载BMW全景iDrive系统，澈底进化座舱信息布局——以3D昂首浮现、视平线全景浮现、纵辐引导标的盘和向心中控构成创新友互屏组，构建了以“视觉锥”为中枢的千里浸式东谈主机交互，确保最猛进度减少驾驶员视野偏移，普及行车安全。划时间的交互屏组由中国深度原土化打造的BMW新世代操作系统X加抓，支持险些通盘主流数字App生态：搭载BMW定制高德舆图，行业初度将导航界面和驾驶缓助界面在3D昂首浮现图像上交融，打造千里浸式智能驾驶缓助的领航视图。基于阿里巴巴AI大说话模子和DeepSeek深度念念考才略，BMW智能个东谈主助理应今升级为“AI个东谈主助理”，拟东谈主化调换反应更快、更当然。多种AI智能体的镶嵌，如“百科达东谈主”“用车群众”“出行伴侣”，让您用简陋的聊天方式，就能处分车控、寻路等高频车内需求。基于华为HarmonyOS NEXT诱骗的数字钥匙、HiCar互联与My BMW App，让鸿蒙终局用户也能简陋上手。

BMW智能驾驶缓助：智驾疏忽，东谈主车合一

三款车型将搭载L2级领航驾驶缓助系统，收获于Momenta前沿AI智能交融良马超卓工程时刻，这套专属处分有盘算推算为中国复杂的交通环境量身打造，粉饰“点到点”全场景——城市、高速、停车场景，寰球都能开。荒谬之处在于，这套驾驶缓助系统在诱骗阶段就抽象酌量东谈主机交互、驾控和驾驶缓助的协同举座性有盘算推算，确保驾驶员在简陋使用的同期专注谈路情况，且带来BMW特有的行驶质感和无感刹停平顺体验。通过汉典OTA升级，驾驶缓助系统兑现“自我迭代”，功能和体验抓续优化。中国专属的驾驶缓助处分有盘算推算采纳了良马20余年来在驾驶缓助限制的安全时刻积淀，让每一项功能都经由严苛考据，确保系统在复杂场景下一经自如可靠。同期，所罕有据聚集、存储与使用均严格服从中国法律法例，保险用户阴私安全。

重新界说纯电驾驶乐趣

长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代电驱系统，已发展至第六代的BMW eDrive电驱时刻搭配行业首屈一指的大圆柱电板包，兑现了续航、充电效率与驾驶质感的全面跃升。新世代BMW iX3长轴距版在CLTC工况下的抽象续航里程冲破900公里，而新世代BMW i3长轴距版的抽象续航里程则冲破1,000公里，双双成为其同级续航最长纯电车型。基于全域800伏架构，单车一次充电，即可简陋完成跨省远程旅行。即便需要补能，两款新世代车型的最大充电功率均可达400千瓦。充电10分钟，长轴距版新世代BMW iX3和BMW i3可补充约400公里续航（CLTC工况），双双步入国内补能效率的第一阵营。 

在驾驶体验上，依靠BMW自研“驾控超等大脑”和BMW动态性能收尾软件的无缝退换，车辆能在毫秒间完成能源输出和车身自如收尾的协同，兑现高效率量回收的同期对牵引力精确收尾。98%的驾驶场景下，新世代车型永远使用动能回收进行制动，机械刹车盘无谓介入，让延缓都能“发电”，新世代整车能效干预全新维度。 

气场全开 自成山脊，全新BMW 7系界说现代旗舰气场

良马集团认真客户、品牌及销售业务的董事高乐先生暗示：“全新BMW 7系看成品牌旗舰车型，以对中国客户需求的深化细察为起点，在振作体验、数字化科技与个性化抒发等方面，展现了旗舰应有的前瞻与作风。” 

全新BMW 7系以矍铄而平缓的姿态，一眼竖立兼具力量感与泰斗感的旗舰气场。在大型豪华车的眷属说话之上，新车对举座结构与轮廓进行索求：纵向挺拔，横向结识，气场在比例之中当然建立。愈加垂直的双肾进气格栅使视觉中心愈加集会；分神态大灯功能模块与进气区域当然交融，视觉上增强车身横向延展，整车视觉形象更平缓。全新水晶白昼行车内嵌的24颗水晶支持单颗动态点亮，眉目分明的光影成果为前脸增添流露灵动的神态。侧面与尾部络续直快而竣工的瞎想逻辑，让车辆在职何环境、任何角度都保抓显可是矍铄的存在感。同级最丰富的个性化定制外不雅涂装，带来500余种外不雅组合，让全新BMW 7系在不同文化语境下，呈现出更具共识的审好意思抒发。

新世代数字化赋能，打造艺术与科技交融的千里浸座舱

新世代数字科技与豪华体验在全新BMW 7系受骗然交融。通过对光影、声韵、材质与色调的举座编排，将座舱塑形成一座可被感知的感官臻境。在BMW全景iDrive基础上，全新BMW 7系初度搭载副驾文娱屏，通过前后分层布局形成流露有序的视觉节拍，并与向心中控及后排悬浮式巨幕共同构建三屏联动。声息与光被共同视为座舱体验的蹙迫说话。光韵饰板灭火时隐于瞎想，点亮时融入氛围，形成如波纹般的3D光影成果。由Bowers & Wilkins量身打造的钻石4D音响系统，将声学体验从听觉延展至体格感知，合作杜比全景声，让每一次凝听都保抓高度规复与空间感知。同期，全新BMW 7系带来新一代AI智能豪华座舱体验。BMW智能个东谈主助理内嵌多个AI智能体，将车内语音交互带入智能新阶段。丰富的原土生态兼顾商务与家庭使用场景——高出50项中国专属的数字化功能深度贴合中国用户需求。 

驾驶的乐趣，乘坐的平缓 智能时间的旗舰级驾驶质感 

全新BMW 7系通过系统化的时刻整合，兑现了驾驶乐趣与乘坐体感的调处和平缓。在此基础上，新一代AI开动的BMW驾驶缓助系统将全新BMW 7系的智能驾驶乐趣推向新高度。全新纯电动BMW i7搭载了鼎新性的大圆柱电板时刻，能量密度权臣普及，CLTC工况续航里程可达近800公里。 

在智能AI时间中，智能、高效、乐趣与个性统筹兼顾，三款BMW全新车型的寰球首发是一句良马集团抵破费者的矍铄得意：以深度创新，界说时间；以纯正驾趣，激励共识；以恒久价值，评释豪华。昔时已来，良马正以更智能、更安全、更富格式的姿态，驶入簇新纪元。

三款新车寰球首发，最令东谈主惊喜的不是参数，而是良马对中国数字生态的深度拥抱。从阿里巴巴AI大说话模子到DeepSeek推理才略，从华为HarmonyOS NEXT的数字钥匙到高德定制舆图的3D昂首浮现交融，良马莫得采用“自建孤岛”，而所以怒放的姿态，将中国起头的科手段力纳入我方的豪华体系。 

这种怒放带来的体验是具体的：AI个东谈主助理不再是机械的教导搪塞，而能像一又友相似聊天解闷、解答用车疑问；鸿蒙用户不错无缝使用数字钥匙和HiCar互联；导航界面与驾驶缓助界面在昂首浮现中如鱼得水，视野不离路面即可得回千里浸式指引。每一项功能都在恢复并吞个问题：怎样让科技的确工作于东谈主，而不是让东谈主去稳健科技。 

更勤快的是，良马在交融原土生态的同期，一经保抓了自己的瞎想说话与交互逻辑。“视觉锥”原则、向心中控、纵辐引导标的盘……这些BMW特有的驾驶导向基因莫得被稀释，反而因为原土化AI的加抓而愈加智谋、更懂中国用户。 

这才是豪华品牌在智能时间应有的姿态：不骄慢地自研一切，也不盲目地照搬一切，而所以怒放的心态，将起头的时刻与最纯正的驾趣如鱼得水。良马正在用活动阐发：的确的豪华，是懂得采用与谁同业。

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