《中国推敲报》记者获悉开yun体育网，北京时刻8月16日，长城汽车巴西工场崇敬完满投产。巴西总统卢拉躬行在长城汽车巴西工场首台下线车型——哈弗H6 GT车身上签名。

长城汽车总裁穆峰暗示：“巴西工场是长城汽车在拉好意思的计谋支点，以巴西为中心，辐照墨西哥、阿根廷、智利等拉好意思市集，贬低托福周期，普及腹地化服务才智。”

在业内东谈主士看来，这一里程碑事件，不仅是长城汽车大家化计谋在拉好意思市集的深度鼓动，更成为中国汽车产业高质料出海的典范，无邪阐发注解了中巴汽车产业链深度交融的改革本质。

记者了解到，长城汽车已通过研、产、供、销、服全面出海完成从“产物出海”到“生态出海”的超越，现存国外售售渠谈超1400家，国外总销量突破200万辆。该工场初期将量产3款计谋车型，年产能达5万辆，全面辐照拉好意思市集。这一“渠谈+产能”的双轮驱动方式，正为长城汽车掀开新的增漫空间，瞻望将成为其大家化计谋的遑急利润引擎。

以智造锚定拉好意思：巴西工场成计谋重要

长城汽车巴西工场位于圣保罗州伊拉塞马波利斯，收购自戴姆勒集团，工场经阅兵升级，成为智能化分娩基地。算作长城汽车国外第三大全工艺整车制造中心，该工场承载着辐照拉好意思市集的中枢责任，是串联起欧亚、东南亚与拉好意思市集的关键重要。

长城汽车巴西工场总占大地积达120万平素米，建筑面积9.4万平素米，领有焊合、涂装（含机器东谈主欺骗）、总装等中枢工艺车间，以及完善的诞生、能源供应系统、高效物流供应链等，年产能为5万辆，投产后初期将分娩哈弗H6系列、哈弗H9、2.4T长城炮等主力车型。

算作巴西工业重镇，圣保罗州交通便利、配套熟悉，聚合了大齐汽车零部件供应商，熟悉的“四小时物流圈”体系为工场高效运行提供了坚实保险。在夯实分娩根基的同期，长城汽车通过深度原土化运营融入巴西社会。

通过一系列文化交融举措，长城汽车已深度融入巴西原土文化生态。在尊重当地习俗的基础上，长城汽车不仅推动中巴文化雷同互鉴，更构建起双向的文化对话桥梁，让长城汽车信得过成为承接两国东谈主民的纽带，这恰是“品牌推敲原土化”理念的无邪本质。

从产物出海到生态赋能：长城大家化计谋的范式升级

巴西工场的完满投产，并非浅陋的国外落子，而是长城汽车大家化计谋“生态出海”方式的关键落点。自1997年开启出海之路以来，算作中国首批“走出去”的车企之一，长城汽车已完成从单一产物出口到“研产供销服”全价值链出海的改革。如今，长城汽车在国外售售渠谈超1400家，产物销售限制袒护170多个国度和地区，累计销量突破200万辆，除三大全工艺整车分娩基地外，还在厄瓜多尔、巴基斯坦等地领有多家KD工场。

复古这一超越的，是长城汽车“国际新四化”计谋的深度落地——以产能在地化筑牢根基，以推敲原土化融入市集，以品牌跨文化冲破壁垒，以供应链安全化挣扎风险。

在这一框架下，长城汽车罢了了全品类、万能源、全线索产物矩阵的大家化布局，向大家化引颈者迈进。

据央视财经此前报谈，中国车企已占据巴西新能源市集70%至80%的份额，长城汽车凭借先进的本领实力与奏效的原土化运营，已成为该市集的主力军。

自干涉巴西市集以来，长城汽车事迹稳步攀升：三年内罢了年销量2.9万辆；2025年上半年销量突破1.57万辆，同比增长19.8%，超出行业平均水平17个百分点。这份亮眼获利为巴西工场投产奠定了坚实基础，也标记着长城汽车完成从单纯产物出口向深度原土化的计谋转型。

长城汽车的“生态出海”方式，不仅灵验促进了中巴汽车产业资源整合与本领协同改革，更通过创造干事、带动产业链发展，激活了当地经济活力，罢了信得过的互利共赢。这一方式也为更多中国汽车品牌高质料“走出去”提供了可鉴戒的范本。

将来，长城汽车方面暗示，将以巴西工场为计谋支点，捏续久了“研产供销服”一体化的“生态出海”方式，加快拓展拉好意思市集。同期，依托拉好意思市集的辐照效应，公司将进一步优化大家市集布局。这一计谋久了，不仅将加快长城汽车的大家化程度，更将有劲推动中国汽车品牌集体向大家高价值市集迈进，让“中国智造”辞寰宇舞台展现更强竞争力。

（剪辑：张硕 审核：童海华 校对：颜京宁）

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