频繁在路边或小区里见到“僵尸车”，成好几年停在原地没动过。这些车等于卖废铁也得值好几千块吧？既然不开，车主为什么无论理呢？

具体原因谁也说不准，毕竟大千世界无奇不有，就像我一又友的汽修厂，有个车主前脚刚把车送来，第二天东说念主就被合手了，现时那车还在一又友厂里僵着呢。

但非凡情况总归是少的，我以为更多的车主齐犯的团结个舛误：舍不得，一直拖！我认为这是最常见的。

比如家里只好一个司机，买了新车后旧车一年开不了100公里。按理说这时候不错送去报废或者卖二手车。但宇宙车主齐有这样的自信：我的车况很好，二手车商才给几千块，太坑了。卖废铁又怕车辆抵挡日报废对我方有影响。去报废的话给的更少不说，伴随多年的老伴计会被拆散，情谊上过不去，况兼也可惜了这样好的车况了。

这等于许多车主的念念法：无论车况到底是不是真实好，只如果我方一手开出来的，齐默许是杰作车况，最后齐还念念再卖个高价，但没东说念主出啊。既然如斯那就只可先放着了。在他们眼里，如果卖了那就只好几千块，不卖的话已经一个物件，能够以后还有收益更大的管理神志。

比及了第二年多样税费运转交纳了，统共下来又得好几千，车主一念念交的钱比车齐贵，干脆一咬牙不交了。而税费不交纳是不成正当动身的，于是这辆车就这样放着不动了。脱审后二手车更卖不上价了，大部分车主也就破罐子破摔，就那么一直放下去，直到被计帐。

我认为这等于大大量老车成为僵尸车的主要原因了，老一辈东说念主执行里齐是很检朴的，汽车手脚一个大物件欧洲杯体育，当初好几万致使几十万买的东西最后缩水十几倍，许多东说念主齐无法汲取这个成果。于是就尽可能拖着，只消车在那儿放着就已经个物件，起码脸色上嗅觉好点。